Le but de la présente étude n’est pas d’actualiser les PNT et PSR, ni de créer de  nouveaux plans d’envergure similaires, mais de formuler un document de stratégie sur un horizon à 5 ans sur la base d’une évaluation sommaire de la situation actuelle et avec une approche pragmatique et réaliste en favorisant une utilisant optimale des ressources disponibles. Il s’agira d’une stratégie intérimaire du secteur, en attendant la formulation d’une politique sectorielle plus complète et sur un horizon de 15 à 20 ans.

Le document de stratégie intérimaire devra tenir compte des objectifs prioritaires identifiés dans le DSRP 2011-2012, de la préparation du futur DSRP, des plans du gouvernement (Plan Quinquennal), ainsi que du nouveau Code Minier, et autres documents découlant des politiques dans le secteur minier.

Au titre de l’objectif particulier de l’étude il y est noté :

L’objectif particulier de l’étude est de formuler un document de politique et de stratégie du secteur des transports sur un horizon de 5 ans sur la base d’une évaluation de la situation actuelle et des ressources publiques ou privées mobilisables à court terme.